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目前分類:桃園市房地產資訊跟新聞 (15)

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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202006290296.aspx

(中央社記者潘姿羽、吳睿騏台北29日電)國發會今天通過交通部「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫建設計畫」綜合規劃報告,確定中央、地方經費分攤採75%、25%方式,總經費預計為新台幣1047億元,最快2030年可全部地下化、順利啟用。

與會的桃園市長鄭文燦告訴中央社記者,北桃一小時軌道生活圈是總統蔡英文與他的政見,希望鐵路地下化後增設通勤站讓北桃往返更便捷,為台北市抒壓並擴大首都圈,這是桃園百年建設里程碑。

鄭文燦感謝行政院長蘇貞昌及各部會支持,25%是地方政府可負擔範圍,市府將推動各場站開發計畫、挹注財政,讓交通建設與都市發展正向循環;此外,桃園站與中壢站是台鐵運量第2、3大站,分別與捷運綠線及機場捷運共構,兩站先導工程都已動工,將來可望融合交通樞紐與商業活動,成為桃園地標。市府會設轉運中心,讓2大車站結合各種交通工具,讓旅客更便捷。

桃園鐵路地下化計畫全長約17.945公里,路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,至桃園市平鎮區台66線南側,計畫除連通整合既有的桃園、內壢及中壢車站前後站空間,擴大核心地區,並預計增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站,沿線將拆除8個高架橋、8個地下道,消除20個平交道。

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【工業地出代誌】工業用地多少才「不缺」?工業區如何定總量與盤點

 

專訪台北市立大學副教授鄭安廷(下)
2018年02月21日

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【工業地出代誌】產業高值化時代來臨! 「缺地」問題跟你想像的不一樣

 

專訪台北市立大學副教授鄭安廷(上)
2018年02月21日

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【工業地出代誌】像工業區的農業區 vs. 像住宅區的工業區

 

2018年02月23日
 
 

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【工業地出代誌】閒置?缺地?囤地? 工業土地問題一次解析

 

專訪工業局副局長游振偉
2017年08月30日

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近年來房市不振,但是「工業用地」卻一枝獨秀,漲勢、交易熱度驚人,領先住宅區與商業區,其中以桃園、新北市及台南市居前三名,箇中緣故?

過去幾年來,房地產冷颼颼!

房市反轉已進入第三年,2016年的房屋移轉棟數再創新低,不到25萬棟。而房市領頭羊的豪宅,2016年一整年,跌價幅度更高達8%,總價台幣7000萬元以上的前十名指標性豪宅,價格平均下殺兩成。

然而,就在房地產市場全面下跌時,卻有一類資產一枝獨秀,漲勢、交易熱度依舊驚人,那就是「工業用地」。

工業地爆量飆漲 桃市第一

依據內政部「都市地價指數」,工業區土地近五年漲幅最高的前三名,分別為漲8.4%的桃園市、漲7.3%的新北市、與漲6.7%的台南市。

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「不會再開發新園區」 科技部長楊弘敦立院首報告

 

2016年06月01日
 

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科學園區政策環評再審 挨批「看不出與工業區的不同」

 

2017年11月08日
 

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加速搬遷臨時油品區 台北港第三、第四期圍堤造地2019年開工

 

2018年05月22日
 

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中科四期二階環評完成 十年纏鬥終結

 

2018年05月23日
 

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「非法棄置的天堂」高雄大坪頂遭爆再利用廠變鋼鐵爐渣堆置場

 

2018年05月25日
 

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農地工廠有解!鹿港水五金田園專區新訂都計 政院拍板啟動

 

2018年05月16日
 

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回應媒體報導 【商周】蚊子工業地近千頃 蔡政府再砸200億加蓋 【中時】在屏東 養地比開工廠好賺
  • 發布日期:2017-08-28 17:31
  • 修改日期:2017-08-28 17:33

 為解決產業用地區域供需失調、產業用地閒置未利用及為彈性因應產業發展在地化需求等課題,行政院於104年1月8日核定「產業用地政策革新方案」,從「活化既有土地」及「增設適地性用地」兩大主軸著手,一方面強化使用閒置土地,一方面新增適地性產業用地,雙軌併進充裕產業用地供給。

 商業周刊所載閒置用地747公頃,係本部積極定期控管本部轄管、地方政府及民間開發依原獎勵投資條例、原促進產業升級條例及產業創新條例設置之產業園區閒置土地強化使用之處理結果,由104年之812公頃已減少至106年7月之747公頃。至於企業設廠時,除覓得區位適宜之土地,尚需完備之公共設施做搭配,否則無法建廠使用,故部分土地閒置,並非故意不予設廠。

 另依行政院104年核定之「產業用地政策革新方案」推估至民國109年臺灣產業用地需求,除既有產業用地外,依產業發展及各地方投資環境發展條件考量,尚需新增2,211公頃。故為符合地方需求,增設適地性產業用地,強化產業在地化,促進城鄉經濟發展,經濟部遂於前瞻基礎建設計畫城鄉建設中規劃「開發在地型產業園區」,總預算(106-110年)200億元,其中工業局辦理強化地方工業區之公共設施補助(計畫金額90億元)及平價產業園區補助(計畫金額45億元)總預算為135億元,其中第一期預算為45億元。

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  • 發布日期:2018-01-30 16:35
  • 修改日期:2018-01-30 16:37

一、106年度施政績效

1.106年12月工業生產指數為113.42,年增率1.2%,連續8個月正成長,其中,製造業指數114.94,年增率0.93%,已連續20個月出現正成長。另外工業生產與製造業生產指數,去年全年創歷史新高,皆為連續第2年正成長;展望未來,本部認為,在國際景氣暢旺與內部前瞻建設啟動,製造業應能維持正成長。

2.推動智慧機械產業發展,透過Smart Machine Box (SMB) 及建立公版聯網平台 (NIP) 等系統整體解決方案,協助中小企業導入生產數位化。同時,透過主題式計畫建立解決方案包括智慧零組件、單機智慧化、整線智慧化、整廠智慧化之解決方案6案,預計3年內帶動投資新台幣22.3億元;推動智慧機械產業領航計畫,促成具指標性之需求者與國內解決方案提供者及學校合作,預計3年內帶動投資新台幣11.9億元,增加產業銷售額62.04億元。

3.因應國際環境變遷、配合我國產業升級轉型需要及產業未來發展趨勢,進行「產業創新條例」修法,以促進創新、強化研發、引導新創及活化環境為主軸,業奉總統於106年11月22日修正公布,共計增刪、修正23條文。

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有關《工商社論》關注全國國土計畫下的產業用地需求、山坡地回饋金與王理事長提出滯洪池意見 回應說明
  • 發布日期:2018-05-05 14:02
  • 修改日期:2018-05-05 14:03

 106年國發會協調農委會、經濟部等各部會,農委會主張回饋金對該地使用僅收一次性,不再重複課徵,若已有繳交相當性質回饋金,則可免繳;而本部所屬工業區內廠商於承購土地時,均需按當時獎勵投資條例、促進產業升級條例繳交1-3%管理費,經認定與山坡地回饋金性質相當,故符合免繳要件,本案經農委會修法及認定性質相當完竣。

 未來本局轄管台中工業區等山坡地內廠商,在無需再繳交山坡地回饋金前提下,可加速擴大投資設廠,減少其他支出;如目前早期已開發山坡地工業區如台中、大武崙等工業區,皆已認定區內廠商已繳交相當山坡地回饋金性質管理費用,後續則可積極設廠,投資台灣。

 另有關廠商反應設置滯洪設施部分,現階段新開發山坡地園區均依水土保持法規定,由開發單位統一於園區內設置滯洪池。至早年開發之園區,因當時法令並未規定,故依現行水土保持法及建築技術規則規範,僅廠商新建、增建或改建建築基地面積超過300平方公尺(約100坪)以上才需設置,且該滯洪設施尚得於建築物之地基(筏式基礎)建造時一併處理,影響層面有限,若有需協助之個案,即由當地服務中心瞭解案情後,本局個案協處。以台中工業區為例,服務中心已確實掌握廠商需求,並持續專人進行個案協助及輔導作業,以提升廠商投資之意願。

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